Предмет | Мәгълүматлар |
Төс | Төс |
Аралашу дәрәҗәсе | 2: 1: 0.3 |
Чистарту | 2-3 катлам, 40-60ум |
Вакыт аралыгы (20 °) | 5-10 минут |
Киптерү вакыты | 45 минут коры, 15 сәгать чистартылган. |
Мөмкин булган вакыт (20 °) | 2-4 сәгать |
Пычрату һәм куллану коралы | Геоцентрик спрей мылтыгы (өске шешә) 1,2-1,5 мм; 3-5 кг / см² |
Саклау спрей мылтыгы (аскы шешә) 1,4-1,7 мм;3-5 кг / см² | |
Буяу теориясе | 2-3 катлам якынча 3-5㎡ / L. |
Фильм калынлыгы | 30 ~ 40 микрометр |
1. Түбән ябышлыклы VOC эчтәлеге.Дәвалауда тиз һәм түбән кимү.
2. Реологик үзлекләр белән соң шома агымга рөхсәт итегез.Чистартылган кушымталарда чистартылган һәм комланган булу мөмкинлеге.
3. Фильм формалаштыру ярдәмендә пальто чистарту вакытын кыскарту.
Автомобиль эшкәртүтранспорт чараларының тышкы кыяфәтен көчәйтә, шулай ук аларның чыдамлылыгын яхшырта, ял итү машиналарына ихтыяҗ арту һәм зур күләмдә транспорт бәрелешләре саны арту белән бергә.
Машинаның буяу эше яңартуга мохтаҗ булырга мөмкин.Буяу кабыгы булырга мөмкин, яисә машина дат булырга мөмкин яки тәннең башка төрләренә зыян китерергә мөмкин.Әгәр дә сез буяуны яңартырга телисез икән, яңа күлмәкне иске өстенә генә кулланып булмый.Бу катлаулы процесс, өскә ком салу һәм аның бөтенләй шома булуына инану, һәм машина буяу тәҗрибәсе булмаган кеше кабул итмәскә тиеш.
Адым 1
Бөтен өслекне су белән чистартыгыз, аннары балавыз / май чыгаргыч кулланыгыз.Барлык балавызны, майны һәм башка пычрату формаларын иске бетүдән алып ташлагыз.
2 адым
Тазартылмаган машинаның барлык өслекләрен һәм панельләрен каплагыз, тарпка, маска тасмасы яки бу өлкәләрне тулысынча каплаучы башка материаллар кулланыгыз.
3 адым
Барлык датны өслектән алыгыз.Сез датның кечкенә эзләрен бетерә аласыз.Әгәр дә зуррак, әһәмиятле дат булса, сезгә бу металлны кисәргә, аннары чыбык белән эретеп ябыштыручы факел ярдәмендә 22-18 га кадәр металлдан эретеп ябыштырырга кирәк булыр.
4 адым
Панельдәге теләсә нинди чатырларны ремонтлагыз.Эчтән чүкеч яки тышкы яктан тоткыч белән сорау касәсе ярдәмендә тишекне “тартып алыгыз”.Әгәр дә зур чатырлар булса һәм сез камил өслекне телисез икән, бөтен панельне алыштыру яхшырак.
5 адым
Бу панельдә калган барлык буяуларны комга салыгыз.Иске буяу тупас булмаган урыннар шома булганчы, 320 гритлы сандугач белән өслекне сөртегез.Әгәр дә буяуның өске пальто кабыгы булса, панельдән барлык буяуны алып ташлагыз;моның өчен электр сандеры кирәк булырга мөмкин.
6 адым
Ясалма металл булса да, катламнары булса да, өслекне ассызыклагыз.Полиуретан праймерны бөтен өслеккә кулланыгыз, аннары примерны блоклагыз, 400 гритлы сандугачны кырылган блокка төреп, праймерны тигезләү һәм ялтыравыкны бетерү өчен өскә йөгерегез.
7 адым
Theирнең тулысынча чиста һәм коры булуын, эшкәртелмәгән барлык өслекләрнең битлек белән капланганын тикшерегез, аннары өске буяуны кулланыгыз, яхшырак буяу мылтыгы белән, хәтта сугу белән.Әгәр дә сез ялан металл буяасыз икән, 15 минутка ике пальто кулланыгыз.
Яңа пальто корыганнан соң, өч пальто кулланыгыз, алдагы пальто кипсен өчен пальто арасында 15 минут көтегез.
Автомобиль эшкәртү каплагычларында 1L, 2L, 3L, 4L, 5L пакеты бар, башкаларның зурлыгын кулланырга теләсәгез, безнең белән элемтәгә керәсез, без махсуслаштырылган хезмәт күрсәтергә телибез.
Транспорт һәм саклау
1. Продукция салкын һәм җилләтелгән урында сакланырга тиеш, туры кояш нуры булмасын, һәм аны янгын чыганакларыннан сакларсыз.
2. Продукция ташылганда, ул яңгырдан һәм кояш нурыннан сакланырга, бәрелешләрдән сакланырга һәм транспорт бүлегенең тиешле кагыйдәләрен үтәргә тиеш.
Халыкара экспресс
Orderрнәк заказ өчен без сезгә DHL, TNT яки һава җибәрү белән җибәрергә тәкъдим итәрбез.Алар иң тиз һәм уңайлы юл.Товарны яхшы хәлдә тоту өчен, картон тартмасы читендә агач каркас булачак.
Диңгез ташу
1, LCC җибәрү күләме 1,5CBM яки тулы контейнер өчен без сезгә диңгез аша җибәрергә тәкъдим итәрбез.Бу транспортның иң экономик режимы.
2, LCL җибәрү өчен, гадәттә без барлык товарларны паллетка куябыз, моннан тыш, товар читенә уралган пластик пленка булачак.